汽车尾门电动撑杆是电动尾门系统中实现尾门开启或关闭运行的执行机构，是调节尾门开度大小的专用部件，其功能是保证尾门能平稳的运行，并顺利的开启和关闭。当前主流的电动尾门执行机构为内置电机套筒式结构，即电动撑杆的结构型式。产品拥有多级密封圈，特别是对电机部分的防水防尘等级需达到IP67级别。那么电动撑杆气密性检测是如何进行的呢？

接下来希立仪器将与大家分享一个电动撑杆防水性能气密性检测案例，给大家提供一些电动撑杆气密性检测解决方案思路。

我们先来看一下客户对电动撑杆气密性检测的需求有哪些？

1、防水等级 IP67；

2、测试压力 10KPa；

3、采用容积测试；

4、PIN 针的插件接头需要封堵。

通过对产品的结构和防水工艺的分析后，技术人员给出了电动撑杆气密性检测思路及解决方案，需先确定选择正压容积测试的方式模拟真实的使用环境及压力方向进行测试，采用希立仪器SFS气密性检测仪。

在检测前需要先为产品仿形制作电动撑杆气密性检测治具，在治具下模中设计侧推气动封堵装置对PIN针的插件接头进行封堵。

当工装治具制作好后，便可对产品进行IP67防水等级气密性检测了，具体检测步骤如下：

1、将FS气密性检测仪与制造好的电动撑杆气密性检测工装治具相连；

2、在气密性检测仪上设置好检测参数，测试压力设置为10KPa，充气时间、稳压时间及测试时间根据具体测试情况调整；

3、将产品放入电动撑杆气密性检测工装治具内，双手按下工装上的安全启动按钮；

4、气密性检测仪控制工装上模下压，通过挤压下模上的密封圈将产品密封，下模治具内模块侧推，将产品PIN 针的插件接头进行封堵并开始充气；

5、气密性检测仪通过对密封模具内的产品进行充气、稳压和测试后，计算出产品的泄漏值；

6、气密性检测仪将计算出来的泄漏值与设置的标准泄漏值相比，超过标准泄漏值范围的显示FAIL，电动撑杆气密性检测为不良品，没超过标准泄漏值范围的显示PASS为电动撑杆气密性检测良品。